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賀德克蓄能器作為能量?jī)?chǔ)存設(shè)備在液壓系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用，其作用包括如下幾方面：①作輔助油源，補(bǔ)充液壓泵輸出流量的不足，以滿足瞬時(shí)大流量的需要；②作應(yīng)急油源；②補(bǔ)償泄漏；④減小沖擊；⑤補(bǔ)償由于溫度或壓力引起的容積變化；⑥吸收壓力脈動(dòng)。選擇賀德克蓄能器類型時(shí)，雖然有些應(yīng)用場(chǎng)合也會(huì)使用重力式和彈簧式的蓄能器，到結(jié)構(gòu)的緊湊性和良好的工作性能，大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合主要采用充氣式蓄能器。但是考慮蓄能器的規(guī)格型號(hào)通過(guò)計(jì)算由蓄能器的容積V0進(jìn)行選取。當(dāng)液壓系統(tǒng)需要流量補(bǔ)充時(shí)，蓄能器開(kāi)始釋放能量，蓄能器...

繼上次（一）之后的補(bǔ)充：4、力士樂(lè)液壓柱塞泵發(fā)熱油液溫度升高①泵柱塞與缸體孔、配油盤與缸體結(jié)合面之間因磨損和拉傷，導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大，轉(zhuǎn)化為熱能造成溫升。可修磨柱塞與缸體結(jié)合面，使之密合，設(shè)法保證柱塞與缸體孔配合間隙。②泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)副嚴(yán)重磨損拉毛，后毛刺未清除干凈，機(jī)械摩擦大，松動(dòng)別勁，產(chǎn)生發(fā)熱?？尚迯?fù)和更換磨損零件。③當(dāng)泵經(jīng)常在零偏心或系統(tǒng)工作壓力低于8MPA下運(yùn)轉(zhuǎn)，使泵的漏損過(guò)小而引起泵體發(fā)熱可在液壓系統(tǒng)閥門的回油管分流一根支管通入與油泵回油口下部的放油口內(nèi)，使泵體產(chǎn)生冷卻循環(huán)。...

過(guò)濾器通常都被分為液壓附件的一類中，似乎被重視的程度不高，在許多人看來(lái)，即便沒(méi)有過(guò)濾器這個(gè)附件，設(shè)備中的許多部件也能自如運(yùn)作，毫無(wú)壓力。誠(chéng)然，泵、缸、閥的運(yùn)作的確不依賴過(guò)濾器。但是，這些泵、缸、閥的運(yùn)作壽命長(zhǎng)短卻和它的工作介質(zhì)有著密切關(guān)系，換言之，油品的好壞關(guān)乎設(shè)備的運(yùn)行。由此可見(jiàn)，過(guò)濾器并不能被人*忽略。過(guò)濾器的質(zhì)量如何，更重要的是從他的濾芯質(zhì)量來(lái)鑒別。所以，如何鑒別過(guò)濾器濾芯的質(zhì)量好壞，成為了一個(gè)至關(guān)重要的大課題。今天，將會(huì)通過(guò)本文，為大家詳細(xì)介紹如何鑒別賀德克過(guò)濾器濾芯...

隨著可編程控制器(PLC)和自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展，電液比例閥在工業(yè)控制系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。電液比例閥在鋼管水壓試驗(yàn)機(jī)油水壓力平衡(以下簡(jiǎn)稱油水平衡)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，充分體現(xiàn)了其壓力控制方便、調(diào)節(jié)性能好、控制精度高的優(yōu)點(diǎn)。1水壓機(jī)油水壓力平衡系統(tǒng)簡(jiǎn)介水壓機(jī)的油水平衡，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是在水壓過(guò)程中前壓頭推力主缸的油壓要隨鋼管內(nèi)水壓的變化而成比例變化，始終要與水壓保持一種動(dòng)態(tài)平衡。油壓太大，會(huì)擠傷鋼管;油壓太小，則會(huì)導(dǎo)致主缸后退，管端密封失效，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致高壓水噴出，對(duì)周圍的設(shè)備...

換向閥的分類分為機(jī)動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥和手動(dòng)換向閥四類。這是*的，下面億宇科技將會(huì)重點(diǎn)講解換向閥的分類的這四種，希望對(duì)大家有所幫助。機(jī)動(dòng)換向閥機(jī)動(dòng)換向閥又稱煉鐵設(shè)備行程閥。它利用安裝在運(yùn)動(dòng)部件上的擋塊或凸輪，壓閥芯端部的滾輪使閥芯移動(dòng)，從而使油路換向。1、設(shè)計(jì)原理這種閥通常為二位閥，并且用彈簧復(fù)位。如圖所示為二位二通機(jī)動(dòng)換向閥。在圖示位置，閥芯2在彈簧作用下處于左位，P與A不連通；當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件上的擋塊壓住滾輪1使閥芯移至右位時(shí)，油口P與A連通。機(jī)動(dòng)換向閥1-滾輪；2...

萬(wàn)福樂(lè)防爆閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇（1）多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)。多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以方便地通過(guò)調(diào)整彈簧的組數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)使用不同的氣源壓力和彈簧范圍，組合靈活。不足之處是由于膜片承受的壓力較低，又加之有平衡彈簧，抵消了大部分作用力，使得輸出力較小。因此濟(jì)寧中銀現(xiàn)在較少使用。（2）氣缸活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)。氣缸活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)是通過(guò)其氣缸內(nèi)壓縮空氣形成一定的壓力來(lái)推動(dòng)活塞與滑塊改變閥體閥位。氣缸活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為兩種：①單作用，閥通氣時(shí)開(kāi)或關(guān)，閥斷氣時(shí)自動(dòng)關(guān)或開(kāi)，適用于大多數(shù)的閥體，是普遍選用的執(zhí)行...